Suzuki GSX-R 1000 Modell- und Entwicklungsgeschichte. Im Jahr 2001 stellt Suzuki eine völlig neues GSX-R Modell vor ,. Welches das größte und das leistungsfähigste von der laufenden. Die GSX-R 1100 ersetzten sollte. Da der vorbildliche Name aufdeckt, war die Zylinderversetzung der. Maschine 100ccm kleiner als sein Vorgänger, aber die neue 988ccm. Maschine sollte mit mehr als ausreichend Leistung auftreten.

Suzuki GSX-R 1100 Modell- und Entwicklungsgeschichte. Im Dezember 1984 stellt Suzuki der erstaunten Presse eine neue Generation von einer leistungstarken. Das besondere an dieser neuen. Modellreihe ist der nur 8 kg leichte Aluminum-Doppelschleifenrahmen. Ouml;lgekühlten Reihenvierzylinder mit 4 Ventilen je Brennraum.

Suzuki GSX-R 400 Modell- und Entwicklungsgeschichte. Es war die erste in. Serienfertigung hergestellte leichte Racer-Replika mit einem Aluminium-Rahmen. Die Maschine basierte auf der erstaunlichen GS1000R TT-F3 Yoshimuras. Verglichen mit anderen bikes der Zeit, war die GSX-R400 sehr schnell. Und die 4 Kolbenbremsen an der Front und die 2 Kolbenbremsen am Heck.

Suzuki GSX-R 600 Modell- und Entwicklungsgeschichte. GSX-R 600 , AD31 , Modell V , Bj. AD31 100001 - AD31 102576. Wassergekühlter 600ccm 4Takt Vierzylinder, DOHC, 16Ventile,. Sitzhöhe 830mm, Radstand 1390 mm, Trockengewicht 174Kg. Bereits nach dem ersten Jahr wurde die Airbox und der Motor überarbeitet,. GSX-R 600 , AD31 , Modell W , Bj.

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